どもサイテリストぱんだ🐼です😄
今日はSiTECH3Dネタです⤴️
今回はいきなり完成です

山の中を造成するにあたり、先行して谷を埋めて土堰堤を施工します。
写真で、緑色が法面、茶色が小段になります💡
これはあくまで仮設盛土なんです😅
後にこの仮設盛土を修整して本盛土になります😅これが仮設ゆんも凄いですけどね😱😱
今回はこの谷間に盛土をするデータの作成についてです。
平面図で確認します

コンタがごちゃごちゃしてますが、白色の強調されてる線が先程の盛土の2DCADになります👍
では、サイテック3Dにてデータを作成していきますが、どこを路線のセンターに設定し、どこを起点、終点にするかが非常に大事です。
サイテック3Dのデータ作成はこの路線起点、終点、路線の設定箇所をどこにするかでその後のデータ作成や大きく影響します。
図面を見ると法面や小段のどこを起点、終点にしても全ての法面を網羅する場所はありません😅
なので、起点、終点はダミー点を作成しそこを起点と終点にします✋

上の写真の下の方の青丸の所のカタを起点にします。
終点は少し右側の緑色のヶ所から垂線をおろしたカタの延長線上の青丸の所にします。
サイテック3Dで路線を設定する際は起点、終点の位置は別に構造物や図面上何かの決められた点で無くても構いません。
起点、終点は自由に設定出来ます。
そして今回はカタにしましたが、法スソでも問題ありません👍
少し説明が難しいですが🌀🌀🌀
では、起点、終点も決まったので路線〜縦断を入力します。
次に最も入力に時間を費やす横断です。時間を費やすといっても大きな変化が無い場合は1断面を作成したらコピーなのでそんなに時間はかかりませんが、断面が変化する場合は横断作成に時間を費やします。

1断面の入力が完了しました。
下の白い線は現況TINから現況層を作成してます✋
ドローンやスキャナーを使用しない場合は現況TINはありませんね😅
ただ、コンタの場合は強引に現況TINを作成はできます✋
🐼の場合は、横断の計画を入力する前に、追加測点で先に測点だけを作成します。もちろん、計画層は入れてないので、追加測点→逆幅杭→完了でいきます。
後から追加測点を作成する際に、複写か補完を選ぶ事でも🆗ですけどね⤴️
まぁ〜先に追加測点を入れ箇所を忘れてて、後から追加測点を入れる事も多々あります😅✋
さぁ〜ここから一気に行きますよ〜

写真の灰色の部分は地山の中になり、法切や盛土の必要は無いのでダミーにしてます✋
なぜ削除しないのかは、ダミーの計画線の前後に必要な計画線があるからですね🌀
では、ダミーを非表示にしてみます👀

うん!上手く行ってる感じがします🎵
さて、ここで。
ダミーにして非表示にしても快測ナビへ転送すれば、ダミーも快測ナビでは表示されます。
また、パッケージで転送しない場合は色についても単色での表示になります!
上記についてはKENTEMのトレーナーのS氏に確認しました。
また、今回🐼独自の作成方法についてS氏に意見を伺った所、この作成方法をKENTEMでも推奨?アドバイス?の方法との事です。
安心して下さい✋
久しぶりのKENTEM公認の作成方法になります🎵
あと、快測ナビのみで作業する場合は現況地盤に計画線が突っ込んでても問題はありません。
では、何故現況地盤で計画線を切る?トリム?する必要があるか!
S氏によると土量などの計算や法面面積なのどの数量を拾い出しする場合は現況地盤でトリムしておく必要が有るようです✋
パンダの場合は土量や数量は全く関係無いのでトリムの必要もありませんね😁
アドバイス頂いたトレーナーのS氏ありがとうございます😌
SiTECH3Dでは構造物、または計画線を延長してダミーの起点、終点を作る事も出来ます!
言い換えればそれだけ路線の選定は重要であると言えます👊
まずは、路線選定の前に一度サポートへ電話して一番ベストな路線の選定をアドバイスして貰うのが成功、活用への第一歩かと思います🎵
ぱんだの様に独学でやってると回り道ばっかになります😅
ではでは本日もご安全に👷
今日はSiTECH3Dネタです⤴️
今回はいきなり完成です

山の中を造成するにあたり、先行して谷を埋めて土堰堤を施工します。
写真で、緑色が法面、茶色が小段になります💡
これはあくまで仮設盛土なんです😅
後にこの仮設盛土を修整して本盛土になります😅これが仮設ゆんも凄いですけどね😱😱
今回はこの谷間に盛土をするデータの作成についてです。
平面図で確認します

コンタがごちゃごちゃしてますが、白色の強調されてる線が先程の盛土の2DCADになります👍
では、サイテック3Dにてデータを作成していきますが、どこを路線のセンターに設定し、どこを起点、終点にするかが非常に大事です。
サイテック3Dのデータ作成はこの路線起点、終点、路線の設定箇所をどこにするかでその後のデータ作成や大きく影響します。
図面を見ると法面や小段のどこを起点、終点にしても全ての法面を網羅する場所はありません😅
なので、起点、終点はダミー点を作成しそこを起点と終点にします✋

上の写真の下の方の青丸の所のカタを起点にします。
終点は少し右側の緑色のヶ所から垂線をおろしたカタの延長線上の青丸の所にします。
サイテック3Dで路線を設定する際は起点、終点の位置は別に構造物や図面上何かの決められた点で無くても構いません。
起点、終点は自由に設定出来ます。
そして今回はカタにしましたが、法スソでも問題ありません👍
少し説明が難しいですが🌀🌀🌀
では、起点、終点も決まったので路線〜縦断を入力します。
次に最も入力に時間を費やす横断です。時間を費やすといっても大きな変化が無い場合は1断面を作成したらコピーなのでそんなに時間はかかりませんが、断面が変化する場合は横断作成に時間を費やします。

1断面の入力が完了しました。
下の白い線は現況TINから現況層を作成してます✋
ドローンやスキャナーを使用しない場合は現況TINはありませんね😅
ただ、コンタの場合は強引に現況TINを作成はできます✋
🐼の場合は、横断の計画を入力する前に、追加測点で先に測点だけを作成します。もちろん、計画層は入れてないので、追加測点→逆幅杭→完了でいきます。
後から追加測点を作成する際に、複写か補完を選ぶ事でも🆗ですけどね⤴️
まぁ〜先に追加測点を入れ箇所を忘れてて、後から追加測点を入れる事も多々あります😅✋
さぁ〜ここから一気に行きますよ〜

写真の灰色の部分は地山の中になり、法切や盛土の必要は無いのでダミーにしてます✋
なぜ削除しないのかは、ダミーの計画線の前後に必要な計画線があるからですね🌀
では、ダミーを非表示にしてみます👀

うん!上手く行ってる感じがします🎵
さて、ここで。
ダミーにして非表示にしても快測ナビへ転送すれば、ダミーも快測ナビでは表示されます。
また、パッケージで転送しない場合は色についても単色での表示になります!
上記についてはKENTEMのトレーナーのS氏に確認しました。
また、今回🐼独自の作成方法についてS氏に意見を伺った所、この作成方法をKENTEMでも推奨?アドバイス?の方法との事です。
安心して下さい✋
久しぶりのKENTEM公認の作成方法になります🎵
あと、快測ナビのみで作業する場合は現況地盤に計画線が突っ込んでても問題はありません。
では、何故現況地盤で計画線を切る?トリム?する必要があるか!
S氏によると土量などの計算や法面面積なのどの数量を拾い出しする場合は現況地盤でトリムしておく必要が有るようです✋
パンダの場合は土量や数量は全く関係無いのでトリムの必要もありませんね😁
アドバイス頂いたトレーナーのS氏ありがとうございます😌
SiTECH3Dでは構造物、または計画線を延長してダミーの起点、終点を作る事も出来ます!
言い換えればそれだけ路線の選定は重要であると言えます👊
まずは、路線選定の前に一度サポートへ電話して一番ベストな路線の選定をアドバイスして貰うのが成功、活用への第一歩かと思います🎵
ぱんだの様に独学でやってると回り道ばっかになります😅
ではでは本日もご安全に👷
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