はい🐼です🎵

さて、本日はSiTECH3Dです。

皆さんはSiTECH3Dに何を求めますか？

漠然とした質問ですいません😅

SiTECH3Dを使えばノン丁張りも可能です。しかしまだまだ丁張りが必要な施工はあります！

水路の据付、ブロックの丁張りなどなど

どこでも丁張りやどこでもナビなどなどを使えば丁張りも入れれるし位置出しも出来ます👍

連続する構造物に対してはどこでも丁張りやどこでもナビなどは有効です。

床付けなどもいけます！

しかしこれが単体構造物となるとなかなかと言うか、路線を持たすのもどうかと🌀

1ｍ角の集水桝に路線を持たすのもどうかと

視覚的に構造物を作るの良いと思います。

でも、いざ施工となるとどうなんでしょう。桝の四隅を出すだけなら間違い無くCAD測設が早いと思います。

また、高さは平面図に捨てコンの高さを記載していれば直ぐに分かります✋

では、桝の床付けはどうします？

地盤から床付けまで2mもあったとします。

どの様に掘削しますか？

路線を作りどこでもナビ若しくはどこでも丁張りを使うのも良いでしょう🎵

その際に、どこでも丁張りを使えるのは路線に直角または、BP〜EPの間だけです。

起点を桝の始まり、終点を桝の終わりにしていると直角方向は行けますが、桝の手前と桝の奥は無理です。

はい！全く意味が分かりません🌀

以前も話しましたが、単体構造物の床付けです。

🐼は単体構造物の場合は、構造物に対して視覚の為に路線を作るけど、それとは別に床付け用の路線を作ります。

こんな感じです。

深いので直では無くて勾配つけてます。

このど真ん中に桝が収まります。

見ての通り、桝とは別に床付け用に路線をクロスさす様にしてます。

これで深さが幾らあってもどこでも丁張りで囲えます。

これが床付けの路線1です。

桝よりも手前と桝より奥にもスプレー出来ます。

更に路線2で切出の位置をスプレーします。

はい🐼です。

暑いですね〜☀　倒れそうになります😱

外で仕事されてる方は熱中症に注意して下さい👊

さて、今日は快測ナビ番外編ってタイトルです。

日頃🐼が快測ナビ使ってて、思う事を書いて行きます💨

辛口な内容もあるかと思いますが、ご容赦下さい✋

1　レベル観測のBM基準です。

BMを測定します。リスト以外からも標高を手入力出来るのは良いと思います🎵

しかしその後が・・・・・・・

入力出来るのはBMからの高低差のみ❗

なんで？

ここで目標とする標高入れれ無いの？

そしたら、電卓要らないのに🌀🌀

高低差しか入れれ無いので、目標とする標高までの差を電卓で計算・・・・

良くありますが、丁張り設置の際に計画より何cm上がりって入れますが、オフセットは目標高があってのオフセット✋

なので、オフセットは目標値に対してだと思います。

なので、入力画面に目標値と更に目標値に対するオフセット入力が欲しいですね👊

2　CAD測設

ほとんどの方が使ってると思いますが、2Dから指定するので勿論Z値は無いです💨

そこに手入力でZ入力出来れば良いんですけどね✋

想定して座標を持たして座標測設をしていても、座標持たすの忘れててCAD測設使う事もあります。路線に頼らない場合

桝とか単体の構造物はCAD測設メインって事にもなりますから、Z値の入力は欲しいですね👊

そうする事で、後に入れた杭や釘の標高を観測しなくて済みます✋

更に、床付けの際にも位置と高さを同時に確認出来ます。

3　プランニングナビ

プランニングを行う際に座標点観測を行います。

座標点観測した点に点名はつけれるんですが、サーフェスエディターの画面に表示されるのは標高のみの様です。

ここに点名表示されれば良いんですけどね🌀構成要素の画面では点名されるんですがね✋

後、構成要素で選択出来るのは観測した点のみの様です、そこにCAD画面から選択できて、標高入れれる様になればえんですけど。いちいち標高や場所が分かってる所へ観測に行くのも・・・・・

CADから拾えたら路線に頼らず簡単に床付け面にサーフェス作成出来て床付け作業が楽になるよな・・・

カーブは無理ですが（笑）

更にCADから拾った法肩、法尻で快測ナビの中だけでサーフェス作成して法面チェックも出来ますね🎵

4　快測ナビそのもの

現在杭ナビショベルありますが、画面はやはり快測ナビの画面とは違いますね😅

快測ナビになれてるから杭ナビショベルの快測ナビショベルあれば分かり易い様な😅

ネットにも沢山ありますが、自社や販売してるアイテムでバケットにミラーやアームにミラー付けて快測ナビ使用してますが、やはりロストがあるのでは無いかと思います、ロストしない様に旋回時に自動追尾停止してまた同じ位置に戻ってサーチすれば問題無いでしょうがなかなかね〜って思います。杭ナビショベルの様にキャビンの上に立てれてMG出来れば最高かと！

ただ、重機が左右に傾いてるのをどう処理するかですね😓快測ナビの画面で👀

更に、快測ナビがGNSSのアンテナを搭載した重機と繋がれば、杭ナビは必要無いですね。その際に重機に搭載するのは勿論快測ナビ✋

🐼はチャレンジや勉強してるICT施工となると変換や出力が🌀

簡単に快測ナビでMGが出来る様になると、普段使いのICTを超えて、

誰でも出来るICT＝KENTEM快測ナビになるかと💡

🐼は、まだまだ普段使いのICTと本格的なICTには大きな溝？高さ？ハードル？があると思います😅

この溝を埋める、ハードルを下から押し上げるのはKENTEMさんだと思っています。

まぁ〜勝手な事をダラダラと書きましたが気分を害された方が居れば申し訳有りません😭

🐼の勝手な考え、解釈なのでお許し頂ければと思います。また、ご連絡頂ければ内容について変更や記事の削除も致します。

連絡方法はえ〜と、え〜っと、あ〜っと🌀

ん〜っと・・・・・・・

・・・・・・・・

・・・

・・

・

どうにかして連絡して下さい😱

なお、🐼が知らないだげで快測ナビについて既に変更？最初から出来ますって事もあるかも知れませんので、詳しくはサポートへ☎しましょう👍

最後に快測ナビは万能です！

快適です！あなたを助けてくれます！

普通に使うならなんら問題もありません！

🐼の使い方？が変なだけです（笑）

では、本日もご安全に👷‍♀